Mansão sobre rodas: conheça o Elemment Palazzo Superior
Trailer de dois andares tem cama king-size e 68 metros quadrados de área útil
O termo “veículo de luxo” geralmente lembra Rolls-Royce Phantoms, Lamborghinis ou Ferraris. Mas e um veículo recreativo ultraextravagante? Entra em cena o Elemment Palazzo Superior.
Não podemos culpá-lo se você diminuir a velocidade – ou parar completamente – quando vir este trailer semelhante a uma nave espacial passando na rodovia.
Projetado e desenvolvido pela Marchi Mobile – uma subsidiária da Marchi Holding AG, uma empresa automobilística europeia especializada em veículos promocionais e caminhões de cuidados com a saúde – o Elemment Palazzo Superior não se parece com nada na estrada.
Apresentando-se como a “casa móvel mais luxuosa do mundo”, o trailer inovador combina a inspiração de carros esportivos, aviação e iates para criar sua estética única.
Dependendo das configurações personalizadas, cada trailer custa entre US$ 2 milhões a US$ 4 milhões (R$ 9,6 milhões e R$ 19,9 milhões) e leva cerca de dois anos para ser construído.
“Honestamente, eu projetei o Elemment para meu próprio prazer no começo – fui um pouco egoísta. Eu estava cansado do que era oferecido na indústria automotiva”, disse Mario Marchi, fundador do Marchi Group e força criativa por trás do trailer.
“Quase todos os veículos recreativos têm quase exatamente o mesmo design e a mesma funcionalidade e eu não queria pular nessa onda cansativa e chata. Eu queria criar algo extraordinário e único”.
Pegando a estrada
Natural de Viena, na Áustria, Marchi sente que nasceu para projetar automóveis. “Minha primeira palavra na vida – antes de mamãe e papai – foi carro, então, obviamente, eu deveria fazer isso”, diz ele. “Adoro todos os tipos de veículos e me sinto feliz por trabalhar no que mais me apaixona”.
Seu pai era dono de uma empresa de transporte de caminhões, onde dirigia grandes modelos enquanto se interessava pelo design de caminhões de exibição. Sua paixão pelo design levou Marchi a fundar o Marchi Group em 2002.
“Esse foi realmente o começo”, lembra ele. “Continuei projetando veículos e customizando caminhões grandes, construindo semi-reboques com extensões de espaço e reboques extensíveis, sempre tentando inovar”.
Depois de encontrar um protótipo vanguardista de cabine de caminhão do dissidente do design automotivo alemão Luigi Colani, que imaginou veículos futuristas para empresas como BMW e Volkswagen, Marchi decidiu dar vida à ideia.
“Esse protótipo inicial era quase impossível de dirigir porque não se prestava muita atenção à funcionalidade”, diz ele. “Mas queríamos criar um veículo de luxo que tivesse uma aparência e dirigisse lindamente”.
Marchi começou a esboçar projetos para o Elemment em 2005, construiu o primeiro veículo artesanal com uma equipe de engenheiros em 2010 e apresentou o primeiro modelo em 2012. Desde então, a estética geral do trailer permaneceu consistente, mas tudo, desde a grade até os materiais e a linha de produção, evoluiu.
“Peça por peça, unidade por unidade, estamos melhorando o veículo a cada vez”, diz ele. “Todo veículo recreativo é feito sob encomenda, para que possamos atualizar e inovar”.
Na última década, Marchi começou a usar robôs para montar as unidades, projetou peças de reposição pós-venda para dar suporte aos clientes e substituiu a fibra de vidro original por fibra de carbono industrial, que é muito mais leve, mais forte e mais durável.
“Como um cinema 4D”
Uma das primeiras coisas que você notará sobre o Elemment Palazzo Superior é sua cabine futurista com um para-brisa gigante com olhos esbugalhados e banco do motorista extra alto. Inspirado em helicópteros, o cockpit fica no segundo andar do trailer – então é quase como se você estivesse voando sobre a estrada.
Por dentro, lembra o que você veria em uma companhia aérea comercial com suas cadeiras de capitão e painel de aviação digital.
“Já dirigi todos os tipos de veículos na minha vida e devo dizer que é a melhor e mais impressionante experiência de direção”, diz Marchi. “É como estar dentro de um cinema 4D – você tem uma visão de 180 graus ao seu redor, o que é incrível”.
Além disso, o design aerodinâmico visava reduzir o consumo de combustível. De acordo com Marchi, o veículo de 28 toneladas tem um coeficiente de arrasto (ou resistência ao vento) de 0,36, ou cerca de 20% a mais de eficiência de combustível do que um veículo típico do mesmo tamanho. Em comparação, o carro esportivo médio tem um coeficiente de arrasto de 0,30.
Fique à vontade
Com cerca de 13 metros de comprimento e 2,6 metros de largura (ou quase 5 metros, quando totalmente expandido), o veículo apresenta janelas ovais inspiradas em vigias de iates, acabamento cromado e o que Marchi descreve como “linhas de design de carros de corrida”.
O interior é igualmente impressionante, oferecendo 68 metros quadrados de área útil. Toques luxuosos são abundantes, desde aquecimento de piso radiante até iluminação ambiente, zonas de temperatura ajustáveis, uma kitchenette top de linha, lareira e portas de correr automáticas.
Uma das características favoritas de Marchi é a sala de estar, que é feita para hospedagem com seu sofá envolvente, TV de tela LED de 42 polegadas, bar adjacente e refrigerador de vinho.
“A planta que criamos é extremamente confortável e projetada para que você possa convidar amigos, mas ainda assim ter seu espaço privado disponível”, acrescenta.
Adequado para um rei
Do outro lado da cozinha, uma discreta porta de correr se abre para um espaçoso quarto principal. Neste oásis privado, você encontrará uma área para se vestir, TV de tela grande, amplos armários e uma cama king-size feita pela Hypnos.
Com sede na Inglaterra, a empresa familiar de quarta geração fornece camas e colchões para a família real britânica.
“O interior em si é baseado principalmente nos meus gostos e padrões europeus”, diz Marchi. “É inspirado na história italiana em estilo veneziano”.
O quarto principal também tem uma “sala de spa” separada com ducha e terapia de luz, algo visto em hotéis de luxo.
Erguer o teto
A cereja no topo é o Sky Lounge. Semelhante ao flybridge de um iate, este terraço emerge do teto do trailer por meio de um sistema de elevação automática.
Para facilitar a diversão na estrada, Marchi pensou em tudo: móveis embutidos, sistema de som Steinway & Lyngdorf, piso radiante e capota solar. E se faltar alguma coisa? Tudo pode ser personalizado, diz ele.
Alguns clientes desejam uma sala de reuniões e cadeiras de capitão para fins comerciais; outros querem adicionar um segundo quarto ou ajustar as opções de design de interiores. “Somos muito flexíveis – nossos clientes têm propósitos e gostos diferentes, então cada veículo que criamos é único”, diz Marchi.
Normalmente, seus clientes tendem a ser indivíduos ou empresas com alto patrimônio líquido. Alguns passam muito tempo na estrada a trabalho ou preferem dirigir do que voar, acrescenta. Outras vezes, planejam usar o veículo para eventos e fins promocionais.
“Muitos de nossos clientes gostam da sensação de dirigir este foguete espacial na estrada”, diz ele. “Também trabalhamos com muitos colecionadores apaixonados que procuram algo totalmente diferente”.
