ATR-72 é um avião “seguro e eficiente”, diz ex-investigador do CENIPA à CNN
Coronel Rufino Ferreira, ex-investigador do Cenipa, destaca a segurança do modelo envolvido no acidente em Vinhedo, SP, que vitimou 62 pessoas
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Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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Site de monitoramento mostra que o avião perdeu controle após chegar em Vinhedo • Reprodução/Flightradar24
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Movimentação em frente ao condomínio Recanto Florido, na cidade de Vinhedo (SP), local do acidente da Voepass • Marcelo D. Sants/Ato Press/Estadão Conteúdo
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Caixa-preta do avião da Voepass que caiu em Vinhedo, no interior de São Paulo • Cenipa
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Equipes trabalham após queda de avião da Voepass em Vinhedo, no interior de São Paulo • Secretaria de Segurança de São Paulo/Divulgação
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Local do acidente aéreo com o ATR 72-500 da Voepass em Vinhedo (SP) • Reprodução
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Local do acidente aéreo com o ATR 72-500 da Voepass em Vinhedo (SP) • Reprodução
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Agentes recolhem motores do avião da Voepass • FAB
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Agentes recolhem motores do avião da Voepass • Força Aérea Brasileira (FAB)
O Coronel Rufino Ferreira, ex-investigador do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), afirmou em entrevista à CNN que o avião ATR-72 da Voepass, envolvido no acidente em Vinhedo, interior de São Paulo, é “seguro e eficiente”.
O especialista, que já foi comandante deste modelo de aeronave, compartilhou suas impressões sobre o avião e as possíveis causas do acidente que resultou na morte de 62 pessoas.
“É uma aeronave extremamente segura, tem sim duplicidade de sistemas”, destacou Ferreira. Ele enfatizou que, apesar de ter características diferentes de um jato moderno, o ATR-72 é uma aeronave certificada em termos de produção e sistemas, oferecendo condições adequadas para os pilotos lidarem com diversas situações de emergência.
Treinamento rigoroso e simulações
O ex-investigador ressaltou a importância do treinamento recebido pelos pilotos: “Tanto na posição de copiloto quanto na posição de piloto, nos simuladores você treina todas as condições que você pode encontrar e o gelo é uma delas, o fogo a bordo, fumaça na cabine, são situações muito difíceis”.
Apesar da confiança na aeronave e no treinamento dos pilotos, Ferreira expressou preocupação com as circunstâncias específicas do acidente: “O que mais nos angustia como investigador e como piloto, que decisões que dificuldade esses pilotos tiveram na hora, o quanto a meteorologia pode ter influenciado ou talvez alguma outra coisa que ainda não tenha surgido visualmente para nós”.
A investigação do acidente continua em andamento, buscando esclarecer os fatores que levaram à queda da aeronave. As autoridades trabalham para determinar se as condições meteorológicas adversas ou outros fatores ainda não identificados contribuíram para o trágico evento.
Acidente em Vinhedo (SP) é o 5º pior da história envolvendo ATR 72