Novo terminal portuário amplia a competitividade da celulose

Segundo a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), a movimentação do setor portuário cresceu 4,4% nos primeiros cinco meses deste ano, em comparação ao mesmo período de 2022. No entanto os números devem aumentar significativamente a partir do segundo semestre de 2023, com a recente inauguração do novo Terminal Portuário da Eldorado Brasil.

Localizado no maior Porto da América Latina, em Santos, São Paulo, e projetado para ser um dos terminais portuários mais modernos do mundo, o empreendimento contou com um investimento de R$ 500 milhões e representa um marco para o cluster de celulose.

“A ampliação da capacidade de escoamento foi um passo crucial para a competitividade da indústria de celulose brasileira. Com a expansão, nossa capacidade nominal de escoamento passou de 1 milhão de toneladas de celulose por ano, para 3 milhões de toneladas de celulose anuais, três vezes mais do que operávamos em nosso antigo terminal, o que nos dá condição de aumentar nossa capacidade produtiva com um modelo logístico já estabelecido”, explica Flavio da Rocha Costa, Diretor de Logística da Eldorado Brasil, empresa de classe mundial que exporta 90% do que é produzido e é um modelo para o setor em que atua.

Avanço tecnológico e sustentável

O novo terminal portuário da Eldorado Brasil representa um marco significativo no avanço tecnológico e sustentável na indústria de celulose. Com uma área de 53 mil metros quadrados, o terminal tem capacidade para armazenar até 150 mil toneladas de celulose. “Investimos em tecnologia de ponta para otimizar o processo de embarque, descarga e armazenamento, aumentando a eficiência operacional e reduzindo o tempo de espera das embarcações”, conta Costa.

A natureza do negócio da Eldorado exige coerência com as melhores práticas sustentáveis exigidas globalmente. “Isso nos dá condições de uma atuação segura e responsável, com selos mundialmente aceitos para atestar o correto manejo de nossas operações, seja na produção florestal, na celulose ou na logística. Por exemplo, adotamos práticas de gestão ambiental e sustentabilidade que resultaram em uma redução nas emissões de carbono em comparação com os terminais tradicionais”, diz o diretor da companhia.

Maior competitividade

O novo terminal portuário oferece condições importantes para a estratégia logística da Eldorado Brasil, com uso de tecnologia avançada para o controle das operações, localização e rastreamento da carga em tempo real, a prioridade de embarque de celulose com possibilidade de até dois navios simultâneos e a multimodalidade.

“A chegada da celulose se dará por meios rodoviário e ferroviário, proporcionando à companhia um novo patamar. Essa integração otimizou a logística de transporte da fábrica ao terminal, algo fundamental para manter nossa competitividade global, garantindo que a celulose brasileira chegue aos clientes de maneira rápida e eficaz”, diz o executivo.

Inovação e modernidade

Através da implementação de sistemas avançados de automação e controle de carga, a empresa alcança em uma redução nas falhas operacionais. Já a digitalização de processos e o uso de inteligência artificial melhoram a gestão de estoque e a previsibilidade das operações, reduzindo também os custos operacionais. “Iremos operar a descarga dos vagões e a movimentação de containers para estufagem, com dois pórticos, que serão operados remotamente em uma sala na área administrativa do terminal. A torre de controle, destaque entre as inovações, disponibiliza dados em tempo real capazes de dar condições para que decisões sejam tomadas com as atividades em curso. Com esta estrutura na fábrica, em Três Lagoas (MS), e no novo terminal portuário, a Eldorado avançou de maneira muito importante no controle de suas operações logísticas”, conclui Costa.

Sobre a Eldorado Brasil: uma das maiores empresas de celulose do mundo, foi inaugurada em 2012, na cidade de Três Lagoas (MS), e produz mais de 1,8 milhão de toneladas de celulose por ano. Detêm todos os selos internacionais de qualidade, tem mais de 5.300 funcionários e exporta sua produção para mais de 40 países.

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