Porsche celebra 50 anos do 911 Turbo com edição limitada; veja fotos
Modelo exclusivo é baseado no 911 Turbo S e presta homenagem ao legado do carro, limitado a 1.974 unidades
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1 de 7Logotipo da edição comemorativa • Divulgação/Porsche
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2 de 7Interior do Porsche 911 Turbo 50 Years • Divugalção/Porsche
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3 de 7Design frontal do Porsche 911 Turbo 50 Years • Divulgação/Porsche
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4 de 7Traseira da edição limitada • Divulgação/Porsche
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5 de 7Porsche 911 em edição especial • Divulgação/Porsche
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6 de 7Design traseiro do Porsche 911 Turbo 50 Years • Divulgação/Porsche
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7 de 7Visual frontal do 911 Turbo 50 Years • Divulgação/Porsche
A Porsche está lançando uma edição especial em celebração aos 50 anos do 911 turbo, que fará estreia no Monterey Car Week 2024. O modelo exclusivo é baseado no 911 Turbo S e presta homenagem ao legado do carro, lançado em 1974.
A edição comemorativa conta com cor exclusiva, Turbonite. A coloração também aparece em outros detalhes e a configuração é limitada a 1.974 unidades (ano de estreia do primeiro 911 turbo).
Outros detalhes em Turbonite incluem os cintos de segurança, controles, costuras decorativas, tiras com inserções em couro preto e o brasão da Porsche no volante esportivo GT.
Além disso, há também um logotipo iluminado Turbo 50. Ele aparece nas soleiras das portas, que são acabadas em alumínio escovado preto.
Também como referência histórica, a cor Anthracite Grey aparece na lâmina da asa traseira, na saia traseira, na base dos retrovisores e nas molduras das entradas de ar. Um detalhe curioso é a exibição da imagem de um turbocompressor, no chão, ao abrir a porta.
O jogo de rodas Exclusive Design do 911 Turbo S em Turbonite é item de série. Por dentro da edição comemorativa do Porsche, há um logotipo bordado nos apoios de cabeça dos bancos esportivos. Na parte traseira do assento esquerdo, há uma placa de aniversário em alumínio.
Na parte da motorização, o modelo de edição limitada tem um propulsor boxer 3,7 litros que gera 650 cv de potência e mais de 80 kgfm de torque. O câmbio é o conhecido PDK de oito velocidades. Com apenas 1.640 quilos, isso resulta numa aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,7 segundos. De 0 a 200 km/h, o tempo é de 8,9 segundos.
O veículo também é equipado com um sistema de escape esportivo com ponteiras pretas que já vem de série. A suspensão esportiva Porsche Active Suspension Management (PASM), rebaixada em dez milímetros, e o sistema de elevação no eixo dianteiro também estão incluídos como padrão.
Os faróis de matriz de LED, incluindo o Porsche Dynamic Light System Plus também equipam o modelo. As pinças de freio do sistema de freios PCCB padrão têm acabamento preto.
