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    Lexus lança primeiro carro híbrido plug-in no Brasil; conheça o RX 450h+

    Veículo pode rodar até 56 km sem gastar do combustível no modo de condução 100% elétrico

    Rodrigo Barroscolaboração para a CNN

    A Lexus lançou seu primeiro carro híbrido plug-in no Brasil. O modelo chega para ocupar a versão topo de linha da família RX e, como se trata de um plug-in híbrido (PHEV), o condutor pode rodar com ele tanto com combustível como na eletricidade.

    Ao optar pelo modo de condução 100% elétrico, é possível dirigir até 56 km sem gastar o combustível. Segundo a Lexus, o RX 450h+ tem uma das melhores médias de consumo híbrido entre seus concorrentes.

    O SUV faz 13,9 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada no modo híbrido, conforme o ciclo do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro.

    Já no consumo elétrico, ele faz 36,1 km/l e na cidade e 30,2 km/l e na estrada — com base na metodologia do Inmetro para equiparar consumo de energia ao uso de combustível.

    Lexus RX 450h+
    Novo Lexus RX 450h+ / Foto: Divulgação/Lexus

    Com preço de R$ 609.990, a quinta geração do Lexus RX entrega um conjunto mecânico composto por um motor 2.5L de quatro cilindros e dois motores elétricos — um em cada eixo. A bateria tem 18,1 kWh e, por meio dela, é possível rodar os quase 60 km sem gastar do tanque.

    Somadas as potências entre os motores elétrico e térmico, o primeiro híbrido plug-in da Lexus tem 308 cv de potência e 23,6 kgfm de torque. Com isso, a aceleração do zero até os 100 km/h é feita em 6,5 segundos. 

    A respeito da experiência de condução, o RX 450h+ é equipado com câmbio Hybrid Transaxle. Com base em informações da Lexus, essa transmissão proporciona uma aceleração mais linear e contribui para a eficiência de combustível.

    Lexus RX 450h+
    Lexus RX 450h+ / Foto: Divulgação/Lexus

    Interior do RX 450h+

    Dentro da cabine, o visual é bonito e tecnológico. Os bancos contam com ventilação e aquecimento para as duas fileiras. Para quem vai na frente, há 14 opções de ajustes elétricos dos bancos, além de dez memórias de posição. O volante tem acabamento em couro e madeira, aumentando a sensação de qualidade e luxo.

    O ar-condicionado é digital de três zonas e, para quem gosta de som de qualidade, a assinatura de som é da Mark Levinson e tem 21 alto-falantes. A multimídia tem 14 polegadas e possui controle por voz, com pareamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. 

    Lexus RX 450h+
    Lexus RX 450h+ / Foto: Divulgação/Lexus

    Segurança

    No quesito segurança, o Lexus RX 450h+ tem sete airbags, sendo um de joelho para o motorista; dois laterais (cortina); dois frontais; e outros dois laterais para o motorista e o passageiro dianteiro.

    Outros itens de segurança

    • Sistema de Saída de Faixa (LTA);
    • Sistema de Mudança de Faixa (LDA);
    • Sistema de Colisão Frontal (Pre-Crash);
    • Farol Alto Adaptativo (AHS);
    • Controle de Velocidade e Cruzeiro Adaptativo (DRCC);
    • Alerta de Ponto Cego (BSM);
    • Suporte à frenagem de estacionamento; e
    • Radar de verificação de perímetro (Safety Exit Assist – SEA).

    Entenda as diferenças entre os carros híbridos e quais são elas

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