Com queda do petróleo, diesel fica mais caro no Brasil que no exterior
Presidente Jair Bolsonaro voltou a pressionar a Petrobras e cobrou redução dos preços
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![Nesta terça-feira (15), a cotação do barril tipo Brent caiu 6,54% na bolsa de Londres a US$ 99,91 Nesta terça-feira (15), a cotação do barril tipo Brent caiu 6,54% na bolsa de Londres a US$ 99,91](https://preprod.cnnbrasil.com.br/wp-content/uploads/sites/12/2021/08/44765_8EFE766A780D7743-4.jpg?w=1220&h=674&crop=1)
Com a queda recente dos preços do petróleo, o diesel está 6% mais caro o Brasil que no Golfo do México, o que significa uma diferença de R$ 0,27. As importações do Brasil vêm do Golfo do México, por isso é usado como referência de preço.
Já a gasolina está na paridade internacional. O combustível no mercado interno está 1% mais barato ou R$ 0,05. Os dados são da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom).
Nesta terça-feira (15), o preço do petróleo fechou abaixo de US$ 100 o barril mesmo em meio a guerra entre Rússia e Ucrânia. Os investidores estão otimistas com a retomada das negociações entre os dois países e, também, atentos ao surto de Covid-19 na China, que pode prejudicar a economia global.
A cotação do barril tipo Brent caiu 6,54% na bolsa de Londres a US$ 99,91. No mercado americano, o WTI recuou 1,24% para US$ 95,24.
Os preços do petróleo, no entanto, têm sofrido com a forte volatilidade. Na semana passada, o preço do barril chegou a ultrapassar os US$ 130. E a defasagem média chegou a 30% na gasolina e, no diesel, a 40%, inviabilizando as importações e colocando em risco o abastecimento.
Com a queda do petróleo, o presidente Jair Bolsonaro voltou a pressionar a Petrobras e cobrou redução dos preços. “Estamos tendo notícia de que nos últimos dias o preço do petróleo lá fora tem caído bastante. A gente espera que a Petrobras acompanhe o preço lá fora”, disse em cerimônia no Planalto.
Fontes ligadas a Petrobras dizem que a estatal não vai reduzir os preços imediatamente e pretende aguardar pelo menos até a próxima semana. A avaliação dos técnicos é que o mercado está muito volátil e os importadores ainda estão organizando suas compras para abastecer o mercado. A política da estatal tem sido só anunciar reajustes – para cima ou para baixo – depois de um algum tempo de avaliação.
Bolsonaro está insatisfeito com o mega reajuste anunciado na semana passada pela Petrobras, que elevou os preços da gasolina em 18,7%, do diesel, em 24,9%. A estatal, no entanto, estava há 57 dias sem subir o valor cobrado nas refinarias a despeito da firme alta do petróleo no mercado internacional.
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O petróleo é considerado uma commodity. O termo se refere a recursos finitos que têm origem na natureza e são comercializados. No caso, o petróleo é usado principalmente como combustível, mas também dá origem a materiais como o plástico • REUTERS/Vasily Fedosenko
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O petróleo pode ser de vários tipos, dependendo principalmente do seu grau de impureza. Os dois principais, Brent e WTI, são leves (pouco impuros), e a diferença se dá pelo local de negociação: bolsa de Nova York no caso do Brent e bolsa de Londres no caso do WTI • Instagram/ Reprodução
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Os preços do petróleo seguem uma cotação internacional, e flutuam pela oferta e demanda. No Brasil, o preço de referência adotado pela Petrobras - maior produtora no país - é do Brent, seguindo a cotação internacional, em dólar • REUTERS
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Quando se fala da comercialização de petróleo, um fator importante é a Opep (Organização dos Países Exportadores de Petróleo). Com 13 membros, ela é responsável por quase 50% da produção mundial de petróleo, e portanto consegue regular a oferta - e preços - pelos fluxos de produção • Reuters/Dado Ruvic
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A partir de 2020, os preços do petróleo foram afetados pela pandemia e pela guerra na Ucrânia. A Opep+ (que inclui países aliados do grupo, como a Rússia) decidiu cortar a produção temporariamente devido à baixa demanda com lockdowns, e os preços caíram. A média em 2020 foi US$ 40, distante da de anos anteriores, entre US$ 60 e US$ 70 • REUTERS
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Em 2021, porém, o cenário mudou, com o avanço da vacinação, os países reabriram rapidamente, e a demanda por commodities decolou, incluindo pelo petróleo. A Opep+, porém, decidiu manter os níveis de produção de 2020, e a oferta baixa fez os preços saltaram, ultrapassando US$ 80 • REUTERS/Nick Oxford
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Já em 2022, a situação piorou. A guerra na Ucrânia, e as sanções ocidentais a um dos maiores produtores mundiais da commodity, a Rússia, fizeram os preços dispararem, ultrapassando os US$ 120. Atualmente, o barril varia entre US$ 100 e US$ 115 • 03/06/2022REUTERS/Angus Mordant
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A alta dos preços do petróleo, porém, trouxe consequências negativas para o Brasil. Como a Petrobras segue a cotação internacional e o dólar está valorizado ante o real, ela subiu o preço nas refinarias, o que levou a uma elevação da gasolina e outros combustíveis. Até o momento, o preço da gasolina já subiu 70% • REUTERS/Max Rossi
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A alta do petróleo não afetou só o Brasil. Países dependentes da commodity, como EUA, Índia e Reino Unido, também viram os preços dos combustíveis subirem, e têm tentado pressionar a Opep+ a retomar os níveis de produção pré-pandemia, o que tem ocorrido lentamente enquanto a organização aproveita para se recuperar das perdas em 2020 • Reuters
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