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    Primeiras 40 inspeções dos aviões Boeing 737 MAX 9 são finalizadas, diz agência aérea dos EUA

    FAA condicionou que 40 dos 171 aviões suspensos deveriam ser determinados como seguros para voltarem a voar

    Reuters

    A Administração de Aviação Federal dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês) disse nesta quarta-feira (17) que completou as inspeções de um grupo inicial de 40 aviões 737 MAX 9 da Boeing, um passo fundamental para a liberação em algum momento dessas aeronaves após parte da fuselagem de um jato da Alaska Airlines quebrar e abrir um buraco na cabine durante um voo neste mês.

    Na sexta-feira, a FAA disse que 40 dos 171 aviões suspensos precisavam ser inspecionados novamente antes de a agência revisar os resultados e determinar se é seguro permitir que os MAX 9 da Boeing voltem a voar.

    A agência afirmou nesta quarta-feira que “analisará minuciosamente os dados” antes de decidir se os aviões podem retomar os voos.

    O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA (NTSB, na sigla em inglês) e a FAA informaram senadores do Comitê do Comércio em uma sessão com portas fechadas por mais de uma hora sobre a investigação que tenta determinar por que uma porta do MAX 9 um porta para uma saída de emergência não utilizada nesses aviões — explodiu, abrindo um buraco na cabine.

    A Alaska Airlines e a United Airlines, as duas companhias aéreas dos EUA que usam o avião e completaram as inspeções, tiveram que cancelar centenas de voos desde semana passada e cancelaram todos os voos com o MAX 9 até quarta-feira.

    A United se recusou a comentar.

    O CEO da Alaska, Ben Minicucci, disse em um vídeo nesta quarta-feira que a suspensão afetou 20% da sua frota, acrescentando que a companhia aérea “retornará esses aviões ao serviço apenas quando todas as conclusões tiverem sido todas e eles atenderem os padrões rigorosos da Boeing, da Administração e da Alaska Airlines”.

    A Boeing não comentou em um primeiro momento.

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