Audi lança Q8 com novo visual e faróis de laser que custam R$ 26 mil
SUV Coupé de alto luxo tem visual mais refinado e faróis Matrix de LED. Audi Q8 tem 340 cv
A Audi lançou no mercado brasileiro a linha 2025 do Audi Q8, um SUV coupé de alto luxo. O modelo alemão ganha novo visual e mais equipamentos, com direito a um sistema de iluminação inédito da marca no Brasil.
O carro pode vir equipado com faróis Full LED Matrix de Laser. Disponível em versão única chamada de Peformance Black, o novo Q8 custa R$ 774.990 e já pode ser encontrado nas 42 concessionárias da marca espalhadas pelo Brasil.
O visual externo do Q8 foi redesenhado na dianteira e traseira, mas mantém sua silhueta de SUV coupé. Na parte da frente, o carro recebe novo acabamento em black piano na grade frontal octagonal. Além disso conta com entradas de ar maiores, deixando o o carro ao mesmo tempo mais refinado e esportivo.
Na parte de trás, o Audi Q8 Peformance Black conta com novas lanternas digitais OLED. As peças são conectadas por uma faixa de LED e acabamento preto que também envolve as tradicionais argolas da Audi. Por sinal, agora o logotipo da Audi pode ser disponível nas cores branco ou preto, conforme a nova identidade visual da marca. O para-choque traseiro ficou também mais clean e abriga quatro saídas de escapamento. O carro ganha ainda rodas aro 23“, em substituição às anteriores de 22”.
Entre as novidades do Q8 2025, destacam-se os novos a faróis Full LED HD Matrix com iluminação a laser e assinaturas de luz diurna personalizáveis. Em um comando no painel, o cliente pode escolher quatro desenhos diferentes, alterando também a assinatura luminosa traseira nas lanternas OLED.
O “Matrix” identifica uma tecnologia em que o farol pode suprimir determinada parte do facho de luz, evitando ofuscar carros que seguem na direção contrária. As luzes podem ser de Laser, com o o dobro da potência do LED, com acréscimo de R$ 26 mil.
O modelo tem dimensões generosas, com 4.992 mm de comprimento, 2.190 mm de largura e 1.697 mm de altura, garantindo conforto para os cinco ocupantes. O porta-malas oferece capacidade de até 1.755 litros com os bancos traseiros rebatidos, e o tanque de combustível tem capacidade para 85 litros.
Interior e tecnologia do Audi Q8
Na parte de dentro, o Audi Q8 2025 permanece com design minimalista com três telas digitais e acabamentos de alto padrão incluindo detalhes em alumínio. Há cluster digital, central multimídia MMI Touch com tela de 11,9 polegadas e mais uma tela digital dedicada ao sistema de ar-condicionado de quatro zonas.
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Na linha 2025, o carro agora conta com bancos esportivos S-Line em couro Valcona. Os mimos ao motorista e passageiros incluem fechamento das portas servo assistido, luzes ambiente de 30 cores, porta-malas com abertura/fechamento elétrico e sistema premium Bang & Olufsen com som 3D para os bancos dianteiros, 17 alto falantes e 730 Watts de potência.
O Audi Q8 2025 possui sistema de câmeras 360°, assistente de estacionamento, controle de cruzeiro adaptativo com assistente de manutenção de faixa e alerta de colisão, além de sensores de estacionamento dianteiros e traseiros. Na prática ao volante, o carro adota direção semiautônoma, sendo capaz de frear e acelerar, bem como fazer curvas sozinho.
Potência do carro
O Audi Q8 permanece com motor 3.0 V6 que gera 340 cavalos de potência e 500 Nm de torque e câmbio automático Tiptronic de oito marchas. Não houve mudança na mecânica, mas ele ficou 0,3s mais rápido graças à atualização na central eletrônica. Com isso, tem aceleração de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos.
Interessante lembrar que o SUV grande de 4,99 m é híbrido! Ele tem tecnologia híbrida leve (MHEV), que utiliza um sistema elétrico de 48 volts para aumentar a eficiência energética. Essa tecnologia permite que o veículo opere com o motor desligado por até 40 segundos em velocidades entre 55 e 160 km/h, contribuindo para a economia de combustível.
CNN Auto dirigiu o carro entre São Paulo e São Roque, trafegando desde o trânsito congestionado da capital até ruas com pavimentação irregular, passando por rodovias em bom estado de conservação. O Q8 possui suspensão adaptativa a ar, que garante muito conforto em qualquer situação. O motorista pode alterar as configurações elevando ou reduzindo a altura do solo em até 40 mm.
No trânsito engarrafado, o ACC cumpre bem seu papel dando muito conforto ao motorista. E na hora de acelerar, o carro mostra seu valor, com retomadas vigorosas sem menor esforço. Em curvas vai bem, graças ao sistema de tração integral quattro.
Cores e opcionais
O novo Q8 também ampla gama de cores externas, incluindo as novas Bege Ouro Sakhir e Azul Ascari, além de cores tradicionais como Preto Mito, Vermelho Chili e Cinza Daytona. A Audi ampliou a garantia do modelo para três anos e ainda oferece opcionais exclusivos e com preço condizente ao modelo.
Para começo de conversa, um retrovisor revestido em carbono acrescenta R$ 8 mil ao modelo, enquanto um head-up display custa R$ 16 mil. Ao meu ver, esse último item deveria ser de série num carro de R$ 775 mil, mas a Audi alega que o equipamento atrapalha no caso de blindagem do carro.
O Q8 pode vir equipado com o recurso Night Vision, uma câmera de visão infravermelha que ajuda a identificar objetos e pessoas à noite. O item custa R$ 24 mil a mais na fatura do carro. Por fim, o Audi Laser Light custa R$ 26 mil extras. Se o dono quiser deixar o carro ainda mais personalizado pode solicitar cores individuais, que podem custar até R$ 57 mil.
