Ventania pode ter sido decisiva para queda de avião da Voepass, diz estudo
Análise realizada por laboratório indica que avião enfrentou turbulências em todo o trajeto
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1 de 19Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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2 de 19Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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3 de 19Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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4 de 19Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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5 de 19Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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6 de 19Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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7 de 19Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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8 de 19Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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9 de 19Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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10 de 19Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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11 de 19Um avião da Voepass caiu no início da tarde desta sexta-feira (9) em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião tinha 62 pessoas a bordo, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes. Segundo a prefeitura, ninguém sobreviveu. O voo 2283 saiu de Cascavel (PR) e iria para Guarulhos. O avião acidentado, prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500. Imagens de redes sociais registraram a queda. • Reprodução
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12 de 19Site de monitoramento mostra que o avião perdeu controle após chegar em Vinhedo • Reprodução/Flightradar24
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13 de 19Movimentação em frente ao condomínio Recanto Florido, na cidade de Vinhedo (SP), local do acidente da Voepass • Marcelo D. Sants/Ato Press/Estadão Conteúdo
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14 de 19Caixa-preta do avião da Voepass que caiu em Vinhedo, no interior de São Paulo • Cenipa
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15 de 19Equipes trabalham após queda de avião da Voepass em Vinhedo, no interior de São Paulo • Secretaria de Segurança de São Paulo/Divulgação
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16 de 19Local do acidente aéreo com o ATR 72-500 da Voepass em Vinhedo (SP) • Reprodução
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17 de 19Local do acidente aéreo com o ATR 72-500 da Voepass em Vinhedo (SP) • Reprodução
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18 de 19Agentes recolhem motores do avião da Voepass • FAB
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19 de 19Agentes recolhem motores do avião da Voepass • Força Aérea Brasileira (FAB)
Os ventos fortes podem ter sido decisivos para queda do avião da Voepass, que caiu em Vinhedo (SP) na última sexta-feira (9). De acordo com estudo realizado pelo pelo Laboratório de Análise e Processamento de Imagens de Satélite (Lapis), da Universidade Federal do Alagoas (Ufal), o modelo ATR 72-500 passou por turbulência durante todo o trajeto.
O estudo concluiu que ventos fortes em altitude, vindos da Amazônia, pressionaram a aeronave, principalmente no lado esquerdo, onde fica o piloto, o que forçou a mudança de direção para se aproximar do destino em Guarulhos.
“Ao fazer essa curva, depois de passar por longa turbulência ao longo do trajeto, a aeronave ficou exposta a ventos mais fortes, com chuva, próximo a São Miguel do Arcanjo (SP). Essa área fez com que a aeronave perdesse potência, como mostra a análise dos dados de radar do voo”, explica Humberto Barbosa, meteorologista fundador do Laboratório Lápis.
Mesmo a aeronave conseguindo sair da área com formação de gelo, cerca de 10 minutos antes da queda, a aeronave ficou mais exposta a rajadas de ventos muito fortes, quando fez a curva. O estudo explica que quanto maior a altitude, mais fortes são os ventos.
“A aeronave trafegava em cerca de 5.200 metros de altitude, onde há correntes de vento significativas, que exigiram maior capacidade para a aeronave atravessar. Mas nessa mudança de direção, já próximo de Vinhedo, as correntes de vento podem ter levado a perder sustentação ou até mesmo avariado alguma estrutura do avião”, afirma o meteorologista.
O estudo indica que a aeronave entrou em “estol”, quando o avião mergulha no sentido oposto, contrapondo-se ao jato frontal de ventos vindos do oeste, para pegar impulso e recuperar a potência. Foi quando o vento passou a atingir a frente da aeronave e ela perdeu sustentação, culminando na queda.
O levantamento, que buscou aprofundar e cruzar informações do voo com análises meteorológicas da rota, minuto a minuto, identificou que o avião enfrentou turbulência do começo ao fim do trajeto.
De acordo com a pesquisa, a aeronave passou por pelo menos três fases críticas durante o trajeto de Cascavel até a região Metropolitana de Campinas (SP).
O laboratório relata que a aeronave perdeu velocidade quando atravessou uma área com formação de gelo, enfrentando nuvens precipitantes (com acúmulo de chuva) e, antes do acidente, ventos muito intensos. O avião passou por uma área crítica por quase 10 minutos antes de cair, perdendo mais de 100 km/h.
Voo 2283 enfrentou condições meteorológicas severas antes de cair
