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    Navios russos com grãos ucranianos roubados se afastam de portos do Mediterrâneo

    Autoridades e fontes marítimas dizem que ao menos três embarcações estão envolvidas no transporte dos produtos retirados da Ucrânia

    Graneleiro Matros Pozynich é visto no porto sírio de Latakia.
    Graneleiro Matros Pozynich é visto no porto sírio de Latakia. CNN / Maxar Technologies

    Tim ListerSanyo Fylyppovda CNN

    Um navio mercante russo carregado com grãos roubados na Ucrânia foi afastado de pelo menos um porto do Mediterrâneo e agora está no porto sírio de Latakia, segundo fontes marítimas e autoridades ucranianas.

    A CNN identificou o navio como o graneleiro Matros Pozynich.

    Em 27 de abril, o navio ancorou na costa da Crimeia e desligou seu transponder. No dia seguinte, foi visto no porto de Sebastopol, o principal porto da Crimeia, segundo fotografias e imagens de satélite.

    O Matros Pozynich é um dos três navios envolvidos no comércio de grãos roubados, de acordo com pesquisas de código aberto e autoridades ucranianas.

    A Crimeia, anexada pela Rússia em 2014, produz pouco trigo devido à falta de irrigação. Mas as regiões ucranianas ao norte, ocupadas pelas forças russas desde o início de março, produzem milhões de toneladas de grãos todos os anos. Autoridades ucranianas dizem que milhares de toneladas estão sendo transportadas para a Crimeia.

    Kateryna Yaresko, jornalista do projeto SeaKrime da publicação online ucraniana Myrotvorets, disse à CNN que o projeto notou um aumento acentuado nas exportações de grãos de Sevastopol – para cerca de 100 mil toneladas em março e abril.

    De Sebastopol, de acordo com imagens de satélite e dados de rastreamento revisados pela CNN, o Matros Pozynich transitou pelo Bósforo e seguiu para o porto egípcio de Alexandria. Estava carregado com quase 30 mil toneladas de trigo (ucraniano), de acordo com autoridades ucranianas.

    Mas os ucranianos estavam um passo à frente. Autoridades dizem que o Egito foi avisado de que o grão foi roubado; a remessa foi recusada. O Pozynich seguiu em direção à capital libanesa, Beirute, com o mesmo resultado.

    O Matros Pozynich desligou seu transponder novamente em 5 de maio, mas imagens do Tankertrackers.com e da Maxar Technologies mostram que ele viajou para o porto sírio de Latakia.

    O regime sírio tem uma relação estreita com a Rússia e os militares russos estão frequentemente em Latakia. O Matros Pozynich recebeu o nome de um soldado russo morto na Síria em 2015.

    Mikhail Voytenko, editor-chefe do Maritime Bulletin, disse à CNN que o grão poderia ser recarregado em outro navio em Latakia para disfarçar suas origens. “Quando o porto de destino começa a mudar sem motivo sério, isso é mais uma prova de contrabando”, disse.

    Em seus primeiros comentários sobre a exportação ilícita de grãos ucranianos, a Diretoria de Inteligência do Ministério da Defesa disse na terça-feira que “uma parte significativa dos grãos roubados da Ucrânia está em navios que navegam sob bandeira russa nas águas do Mediterrâneo”.

    “O destino mais provável da carga é a Síria. O grão pode ser contrabandeado de lá para outros países do Oriente Médio“, disse.

    Os dados de envio mostram que o Matros Pozynich é um dos três graneleiros registrados para uma empresa chamada Crane Marine Contractor, com sede em Astrakhan, na Rússia. A empresa não está sob sanções internacionais.

    Os esforços da CNN para chegar à empresa não tiveram sucesso.

    Yaresko diz que o projeto SeaKrime identificou os verdadeiros proprietários dos três navios como uma das 29 empresas sob a égide de uma grande corporação russa, cujas outras entidades foram sancionadas pelos Estados Unidos logo após a invasão russa.

    Campo de trigo perto de Yakovlivka, Ucrânia / 05/04/2022. REUTERS/Thomas Peter

    Mais roubos de grãos

    O Ministério da Defesa da Ucrânia estima que pelo menos 400 mil toneladas de grãos foram roubados e retirados da Ucrânia desde a invasão da Rússia.

    Mykola Solsky, ministro da Política Agrária e Alimentação da Ucrânia, disse esta semana que “é enviado de forma organizada na direção da Crimeia. Este é um grande negócio que é supervisionado por pessoas do mais alto nível”.

    A CNN informou na semana passada que caminhões com placas da Crimeia furtaram 1.500 toneladas de grãos de unidades de armazenamento em Kherson. Em Zaporizhzhia, caminhões com o símbolo “Z” branco dos militares russos foram vistos transportando grãos para a Crimeia depois que o principal elevador de grãos da cidade foi completamente esvaziado.

    Esta semana, as autoridades ucranianas relataram mais roubos de grãos pelas forças de ocupação. A Direção de Inteligência disse que em uma parte de Zaporizhzhia, grãos e sementes de girassol armazenados estavam sendo preparados para transporte para a Rússia.

    Uma coluna de caminhões russos transportando grãos deixou a cidade de Enerhodar – também em Zaporizhzhia – sob a guarda dos militares russos, afirmou o Diretório.

    Enquanto os navios russos aparentemente são capazes de transportar grãos ucranianos em alto mar, os agricultores ucranianos estão achando muito mais difícil exportar seus produtos. Muito disso normalmente seria enviado para fora de Odessa.

    Enquanto ainda em mãos ucranianas, Odessa foi alvo de frequentes ataques de mísseis e grande parte do Mar Negro está fora dos limites da navegação mercante.

    Os transportadores ucranianos desviaram alguns grãos via ferrovia para a Romênia, como a CNN informou na semana passada. Mas dificilmente é uma solução para o que está se tornando uma crise de abastecimento que já está afetando os mercados mundiais.

    Samantha Power, administradora da USAID, twittou esta semana: “A guerra de Putin está causando estragos no abastecimento de alimentos; a Ucrânia é o 4º exportador mundial de milho e o 5º exportador de trigo.”

    A Ucrânia e a Rússia normalmente fornecem cerca de 30% das exportações mundiais de trigo, muitas das quais vão para os países mais pobres do mundo. Os preços globais dos alimentos atingiram um recorde em março, de acordo com as Nações Unidas, impulsionados em grande parte pela guerra na Ucrânia.

    A seca nas áreas de cultivo de trigo da França e do Canadá está ameaçando agravar uma situação de oferta já apertada.

    O presidente Volodymyr Zelensky disse na terça-feira (10) que “sem nossas exportações agrícolas, dezenas de países em diferentes partes do mundo já estão à beira da escassez de alimentos”.

    No mesmo dia, o presidente do Conselho Europeu, Charles Michel, estava em Odessa com o primeiro-ministro ucraniano Denys Shymal, observando as enormes quantidades de grãos estocadas no porto.

    Ele twittou fotos, dizendo: “Vi silos cheios de grãos, trigo e milho prontos para exportação. Esse alimento tão necessário está retido por causa da guerra russa e do bloqueio dos portos do Mar Negro. Causando consequências dramáticas para países vulneráveis”.

    A Trading Economics observou na quarta-feira que “os preços do trigo estão 31% mais altos do que antes da invasão russa, pois as exportações interrompidas do Mar Negro reduziram significativamente a oferta mundial”.

    Quanto aos russos, eles parecem prontos para se adaptar às novas realidades dos mercados mundiais.

    A União Russa de Grãos tem uma conferência marcada para junho. Uma das sessões, de acordo com a conta do Instagram do sindicato, é: “Restrições de sanções – como o setor de grãos está se adaptando à nova realidade e por que o estado está reagindo a uma mudança na situação com velocidade sem precedentes.”

    *com informações de Josh Pennington e Paul P. Murphy da CNN

    Este conteúdo foi criado originalmente em inglês.

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