Acidente aéreo nos EUA: Autoridades querem relatório preliminar em 30 dias
Será analisado o "humano, a máquina e o ambiente" para determinar a causa da colisão
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1 de 13Avião colidiu com helicóptero em Washington na quarta-feira (29) • Reuters
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2 de 13Avião colidiu com helicóptero em Washington na quarta-feira (29) • Andrew Harnik/Getty Images
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3 de 13Avião caído no rio após colisão com helicóptero. • Andrew Harnik/Getty Images
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4 de 13Mapa mostra rota do avião da American Airlines e do helicóptero Black Hawk do Exército dos EUA • Murillo Ferrari
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5 de 13Buscas após acidente aéreo em Washington • 30/1/2025 Divulgação via REUTERS
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6 de 13Equipes de busca trabalham após colisão do voo 5342 da American Eagle e um helicóptero Black Hawk que caíram no Rio Potomac • 30/1/2025 REUTERS/Carlos Barria
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7 de 13Equipes fazem buscas em destroços de avião e helicóptero após colisão nos Estados Unidos • Reuters
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8 de 13Barco de equipes de resgate próximo a destroços de helicóptero militar após colisão com avião de passageiros nos Estados Unidos • Reuters
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9 de 13Esquipes de resgate atuam após colisão entre avião e helicóptero nos Estados Unidos • Reuters
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10 de 13Imagens aéreas da Maxar mostram destroços de aeronaves após colisão entre helicóptero e avião nos Estados Unidos • Maxar
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11 de 13Imagens aéreas da Maxar mostram destroços de aeronaves após colisão entre helicóptero e avião nos Estados Unidos • Maxar
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12 de 13Modelo do Helicóptero H-60M Black Hawk que colidiu com avião na noite de quarta-feira (29) nos EUA. • Reproudução
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13 de 13Modelo da aeronave Canadair Regional Jet 700 que colidiu com helicóptero nos EUA. • Reprodução
Todd Inman, integrante do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos, disse que a meta da agência é emitir um relatório preliminar sobre a causa da colisão entre um avião comercial e um helicóptero militar em Washington, D.C., em 30 dias.
“Nossa equipe investigativa estará no local [do acidente] o tempo que for necessário para obter todas as evidências perecíveis e todas as investigações necessárias para nos levar a uma conclusão de causa provável”, informou.
“Nossa missão é entender não apenas o que aconteceu, mas por que aconteceu e recomendar mudanças para evitar que aconteça novamente”, adicionou.
O relatório final será emitido “assim que tivermos concluído todas as nossas investigações e investigações”, acrescentou Inman.
A presidente do conselho, Jennifer Homendy, ressaltou que a apuração analisará o “humano, a máquina e o ambiente” para determinar a causa da colisão.
“Analisaremos todos os humanos envolvidos neste acidente. Analisaremos a aeronave, o helicóptero e o ambiente em que eles estavam operando”, explicou.
"Vamos conduzir uma investigação completa de toda essa tragédia, analisando os fatos", observou, alertando que será preciso tempo para que a apuração consiga analisar todas as informações coletadas.
Ela destacou que informou o presidente Donald Trump e o vice-presidente JD Vance mais cedo nesta quinta.
Socorristas poderão atuar antes da investigação
Todd Inman afirmou que a agência permitirá que os socorristas façam seu trabalho primeiro, antes de iniciar a investigação sobre a colisão.
O conselho deve ter uma equipe com cerca de 50 pessoas no local do acidente, bem como outros funcionários prontos para ajudar na sede da agência e laboratórios em todo o país.
As autoridades destacaram ainda que este será um "esforço de todo o governo".
Cooperação com a Administração Federal de Aviação
O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA recebeu um "pacote muito grande de informações" no início desta manhã.
A Administração Federal de Aviação deu as informações à agência, segundo Todd Inman.
"Recebemos um pacote muito grande de informações da FAA por volta das 3 da manhã (horário local)", disse.
"Eu diria que há muito mais informações que geralmente chegam do que as que você pode encontrar online, e as pessoas podem especular, e isso é parte desse processo geral em que dedicamos um tempo para obter as informações corretas e garantir que todas as partes estejam engajadas, envolvidas e possam verificar os fatos dessas informações", ponderou.
