Veja quais foram os 10 SUVs mais baratos no primeiro semestre de 2022

Um levantamento realizado com exclusividade para a CNN pela Jato Dynamics apontou os dez SUVs mais baratos no Brasil, no primeiro semestre de 2022. Os preços variaram entre R$ 97 mil e R$ 110 mil, dez vezes menos que os tipos mais caros no país.

Entre os destaques ficaram dois modelos do Fiat Pulse, Nissan Kicks, Renault Duster e JAC T40. Além do Chery Tiggo 3x (que não está mais em produção no país) e do Chevrolet Tracker.

A Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) registrou o emplacamento de 40 modelos de SUVs em julho de 2022. Ao todo, foram 53 mil unidades, 11,26% menos que o mês anterior. Ao todo, foram 371 mil veículos em 2022.

De acordo com Milad Kalume, gerente de Desenvolvimento de Negócios da Jato Dynamics, esses veículos são mais baratos porque são conhecidos como carros de entrada. Ou seja, dentre os modelos da marca, esses são os SUVs mais básicos, pensando em otimizações técnicas.

O Fiat Pulse 1.3 drive, que ficou em primeiro lugar na lista dos preços mais baixos, subiria para aproximadamente R$ 700 mil, se o motorista incluísse no veículo bancos elétricos, banco de couro, painel com visor eletrônico, banco com memória de ajuste, volante elétrico, teto solar e panorâmico, afirmou o especialista.

“E, ao chegar nesse preço, se o cliente investir um pouco mais, consegue comprar uma Porsche, BMW ou Land Rover […] assim, o Fiat perderia mercado”. Assim, o Pulse tem menos equipamentos e acaba que seu preço cai.

A estratégia de encontrar o preço certo com as tecnicidades corretas é chamado de posicionamento de produto. “[As montadoras] pensam no que pode ter em um veículo para conseguir vender e não perder clientes, ao mesmo tempo que a produção não fique cara, o que poderia elevar o valor do carro”.

O analista afirmou também que os carros SUVs foram considerados o ‘pote de ouro’ do mercado, nos últimos dez anos. Pois, esses tipos de veículos começaram a ser lançados cada vez mais com designs atrativos, além de equipados com a tecnologia mais nova do momento.

“O que é um chamariz forte para [a compra desses] veículos”. Kalume declarou que, em média, os compradores de SUVs pertencem a classe B e C.

Veja abaixo os detalhes técnicos dos SUV mais baratas: