Carro mais vendido dos EUA vai se tornar exclusivamente híbrido em breve

O Toyota Camry, o carro mais vendido nos Estados Unidos, passará a ser um modelo exclusivamente híbrido.

Atualmente, o veículo está disponível tanto na versão híbrida quanto com motor à combustão.

Mas o Camry 2025 será oferecido apenas como um carro híbrido, ou seja, que combina um motor a gasolina com motores elétricos.

O modelo se juntará a outros da Toyota – como a minivan Sienna, o SUV Venza, o SUV Sequoia, Prius e outros – que são produzidos apenas como híbridos.

A decisão de optar apenas pelo híbrido no Camry mostra o quão aceita a tecnologia se tornou.

Outrora uma novidade encontrada apenas em alguns modelos, – e principalmente de interesse durante os picos dos preços de combustível – a tecnologia vem se tornando mais popular.

Tanto é verdade que a Toyota – uma empresa conhecida por não assumir grandes riscos – sente que os clientes estão prontos para adotar apenas o híbrido neste sedã popular.

“Colocamos motores elétricos e baterias em veículos desde o primeiro Prius em 2000, por isso é um espaço que conhecemos e amamos”, disse Mike Tripp, vice-presidente do grupo de marketing da Toyota, em entrevista à CNN.

A Toyota disse que planeja oferecer uma versão híbrida de todos os veículos de sua linha. Existem apenas três modelos Toyota – os esportivos GR86 e Supra, e o SUV 4Runner – sem opção híbrida ou que não têm versão híbrida anunciada.

Carro mais vendidos nos EUA

Tornar o Camry apenas híbrido é um grande passo. O modelo tem sido o carro mais vendido – isto é, aquele que não é uma picape ou SUV – nos EUA ao longo dos últimos 22 anos. Juntamente com o Prius, é provavelmente o modelo mais associado à marca Toyota.

Está disponível em versão híbrida desde 2007, mas, a partir do modelo 2025 redesenhado, isso não será mais apenas uma opção.

Fazer um modelo tão popular apenas híbrido pode ter sido um passo radical para outras montadoras, mas está de acordo com a longa história da Toyota com a tecnologia, disse Tyson Jominy, analista industrial da JD Power.

“Isso é esperado da Toyota”, disse ele. “Não acho que seja realmente pouco convencional.”

Evolução da tecnologia

O Prius era ao mesmo tempo vanguardista e meio nerd quando foi colocado à venda nos EUA em 2001.

Foi um dos primeiros carros híbridos vendidos aqui e, após uma reformulação alguns anos depois, tornou-se o primeiro carro híbrido verdadeiramente popular. A Toyota logo começou a adicionar a tecnologia a outros modelos.

Nas duas décadas desde o lançamento do Prius, os híbridos da Toyota se tornaram cada vez mais populares.

Mesmo com os preços dos veículos, em geral, caindo nos últimos meses, os clientes ainda pagam até 2,5% acima do preço de tabela do fabricante pelos modelos híbridos da Toyota, de acordo com dados recentes do Edmunds.com.

Os 10 carros híbridos que mais desvalorizaram no mercado em 2023

Isto é verdade mesmo que os clientes paguem preços com grandes descontos por veículos totalmente elétricos, apesar de obterem créditos fiscais significativos que não estão disponíveis na maioria dos híbridos.

Não é que o mercado de veículos elétricos (VEs) não continue a crescer, disse Jominy. Eles estão atingindo cerca de 9% de todas as vendas de veículos novos agora.

Os revendedores estão tendo que fazer descontos porque simplesmente há muitos carros elétricos disponíveis em uma faixa de preço semelhante de cerca de US$ 50 mil (R$ 243.430) a US$ 60 mil (R$ 292.120), disse ele.

Os híbridos, por sua vez, também são mais fáceis de serem compreendidos pelos clientes, uma vez que os veículos não exigem nenhuma mudança nos hábitos regulares do proprietário, disse Jominy. Não precisam ser carregados, apenas abastecidos com gasolina, que consomem menos.

“O que é loucura para mim é a demanda pelos modelos Sienna, Corolla híbrido, o novo Grand Highlander híbrido, adicionamos híbrido em junho deste ano ao Corolla Cross, então, sim, a demanda continua a superar a oferta neste momento”, disse Tripp.

A Toyota tem sido muito mais cautelosa do que outras montadoras quando se trata de veículos totalmente elétricos. A montadora japonesa oferece apenas dois nos Estados Unidos, o BZ4X e o Lexus RZ 450e, ambos SUVs.

Os executivos da Toyota há muito expressam ceticismo sobre a disposição dos consumidores em adotar veículos totalmente elétricos. Eles afirmam também que os híbridos são uma utilização mais eficaz de baterias caras, em termos de redução efetiva das emissões globais de carbono dos veículos.

Mais recentemente, a empresa afirmou que planeja adotar veículos elétricos de forma mais agressiva, ao mesmo tempo que continua a aumentar a sua linha de modelos híbridos.

O novo Camry, como a maioria dos outros modelos híbridos da Toyota, não será um híbrido plug-in. Seu motor de quatro cilindros, além de movimentar o carro, também carregará baterias que alimentarão dois motores elétricos.

No total, este sistema produzirá até 225 cavalos nos modelos de tração dianteira e 232 cavalos nas versões com tração integral. Tal como acontece com outros híbridos, as baterias também serão carregadas à medida que o carro freia.

Além de revelar o novo Camry na terça-feira (14), a Toyota também revelou outro novo modelo SUV somente híbrido, o Crown Signia. Será um SUV crossover sofisticado com tração nas quatro rodas e estilo semelhante ao sedã Crown da Toyota, apenas híbrido.

Veja também: Economia com carro elétrico passa de R$ 100 mil

CNN Mobilidade: Economia com carro elétrico passa de R$ 100 mil | LIVE CNN

Este conteúdo foi criado originalmente emVer original