Preços mínimos do frete rodoviário terão redução média de 2,89% a 3,68%, diz ANTT
Reajuste negativo nos valores ocorre após a Petrobras anunciar mais uma retração do preço do diesel
![Sempre que ocorrer oscilação no preço do óleo diesel no mercado nacional superior a 5%, para mais ou para menos, a ANTT deve publicar novos valores Sempre que ocorrer oscilação no preço do óleo diesel no mercado nacional superior a 5%, para mais ou para menos, a ANTT deve publicar novos valores](https://preprod.cnnbrasil.com.br/wp-content/uploads/sites/12/2022/07/DBNBDV77BFLNBGSZ5UNFNLTH54.jpg?w=960&h=640&crop=1&quality=85)
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou no Diário Oficial da União (DOU) desta terça-feira (4) nova tabela com preços mínimos do frete rodoviário, que terão reduções médias de 2,89%, 3,21%, 3,37% e 3,68%.
O reajuste negativo nos valores ocorre após a Petrobras anunciar mais uma retração do preço do diesel.
De acordo com a lei, sempre que ocorrer oscilação no preço do óleo diesel no mercado nacional superior a 5%, para mais ou para menos, a ANTT deve publicar novos valores.
A lei foi sancionada no Governo Temer como uma das respostas à greve de caminhoneiros que parou o país em maio de 2018.
“Para o reajuste, A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) analisou a tabela de índice de preços divulgada pela Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). Entre o período de 28/9 a 1/10, o preço médio do Diesel S10 ao consumidor ficou em R$ 6,73 por litro, o que resultou em um percentual de variação acumulado, desde a publicação da Portaria Suroc nº 214, de 22 de agosto, de -5,61% – quando ocorreu o último reajuste na tabela frete”, diz a agência em nota.
Para a Tabela A, de transporte rodoviário de carga lotação, a redução média foi de 2,89%.
Para a Tabela B, de operações com a contratação apenas do veículo de cargas, houve reajuste negativo médio de 3,21%.
Na Tabela C, de transporte rodoviário de carga lotação de alto desempenho, a retração média ficou 3,37%.
E na Tabela D, para operações com a contratação apenas do veículo de cargas de alto desempenho, a redução média foi de 3,68%.