O jornalista e especialista em automóveis Boris Feldman aborda uma questão importante para muitos consumidores e condutores: é melhor comprar ou assinar um carro zero? Contrariando a percepção inicial de muitas pessoas, Feldman argumenta que, em muitos casos, a assinatura pode ser mais vantajosa.

Inicialmente, o valor mensal de uma assinatura pode parecer alto, variando de R$ 3.000 a R$ 5.000. No entanto, Feldman destaca que é necessário considerar diversos fatores ocultos na compra de um veículo novo.

Custos ocultos na compra de um carro novo

O especialista enumera várias despesas que os compradores frequentemente negligenciam:

1. Depreciação: “Você vai perder dinheiro. No mínimo 20% de quando você tira um carro zero da concessionária e vai vendê-lo dois, três anos depois”, afirma Feldman;
2. Despesas burocráticas: incluem taxas do Detran, despachante, licenciamento, placas e IPVA;
3. Seguro: um custo significativo que não está incluído no preço de compra;
4. Manutenção: troca de óleo, pneus e outras manutenções regulares são custos adicionais para o proprietário.

Vantagens da assinatura

Feldman argumenta que, ao assinar um veículo, muitos desses custos são absorvidos pela empresa que oferece o serviço. Além disso, o dinheiro que seria usado para comprar o carro pode ser investido, gerando rendimentos.

O jornalista ressalta que a assinatura se torna ainda mais vantajosa em contratos de longo prazo: “Quem já fez as contas percebeu que, assinando por 36 meses ou mais, vale bem mais a pena do que assinar apenas por 12 ou 24 meses”.

Embora a assinatura possa parecer mais cara à primeira vista, Feldman conclui que, ao considerar todos os custos associados à propriedade de um veículo, essa opção pode representar uma economia significativa para muitos consumidores.

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