O sistema de freios Anti-lock Braking System (ABS) é obrigatório em todos os automóveis no Brasil há uma década, assim como o airbag. Considerado um item de segurança ativa, o ABS tem como função evitar acidentes, enquanto o airbag, uma segurança passiva, protege os ocupantes após uma colisão.

Boris Feldman, especialista em automóveis, explica o funcionamento do freio ABS, um sistema eletrônico que atua em situações de frenagem de emergência: “O ABS detecta quando as rodas tendem a se arrastar no asfalto durante uma freada brusca. Ele interfere no sistema hidráulico do freio, bombeando várias vezes por segundo, impedindo que as rodas travem”, esclarece Feldman.

Como identificar o funcionamento do ABS

O motorista pode perceber o ABS em ação quando sente o pedal do freio trepidando durante uma frenagem mais intensa. Isso ocorre porque o sistema freia e desfreia rapidamente, permitindo que a roda continue girando e, consequentemente, que o veículo pare de forma mais eficiente.

Quanto à luz de alerta do ABS no painel, Feldman ressalta: “Ao ligar o carro, a luz do ABS acende por alguns segundos e depois se apaga. É importante ficar atento a esse processo para garantir que a lâmpada não esteja queimada ou com mau contato”.

Quando se preocupar com a luz do ABS acesa

Se a luz do ABS acender durante a condução, isso indica um problema no sistema.

No entanto, Feldman tranquiliza os motoristas: “Muitas pessoas se preocupam à toa. Se a luz do ABS acender enquanto você está dirigindo, significa que há um problema no sistema ABS, mas o freio mecânico continua funcionando normalmente”.

O especialista adverte que, nessa situação, o ABS não funcionará apenas em caso de uma freada de emergência.

“Quando a luz acender, leve o carro para reparo, mas saiba que o freio mecânico continua operando como deveria”, conclui Feldman, ressaltando a importância da manutenção preventiva para garantir a segurança ao volante.

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