Virtus e nova picape: conheça modelos da Volkswagen que serão feitos no PR

No evento de celebração dos 25 anos de sua unidade em São José dos Pinhais, no Paraná, a Volkswagen revelou nesta segunda-feira (17) seus planos para os próximos anos. A planta vai fabricar o Volkswagen Virtus e uma picape inédita, inspirada no conceito Tarok, apresentado no Salão de São Paulo de 2018. As novidades vão começar a partir de 2025, com investimento de R$ 3 bilhões.

Inaugurada em 1999, a fábrica da Volks em São José dos Pinhais já produziu modelos icônicos do grupo, como o Golf e o Audi A3. Além disso, já retirou de sua linha de montagem carros como Fox, SpaceFox e Saveiro. Atualmente, é o lugar de nascimento do T-Cross, SUV compacto mais vendido do Brasil, e dos Audi Q3 e Q3 Sportback 2.0 quattro.

Mas o modelo que deverá ser o grande destaque após 25 anos será a Tarok, nome informal pelo qual a inédita picape Volks é conhecida. O modelo chega com grande atraso, após ter sido sucesso de público e crítica no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018.

O produto será uma picape intermediária, entre a compacta Saveiro e a média Amarok.

A Volkswagen Tarok tem estrutura monobloco derivada de um SUV. No Salão, ainda conceitual, teve como base a plataforma do Taos, um SUV médio, mas a versão de produção usará a MQB-0, do T-Cross.

Na parte mecânica, a nova picape da Volkswagen fabricada no Paraná deverá adotar o novo motor 1.5 TSI evo2 Flex. Trata-se de uma evolução do 1.4 TSI, agora com 1,5 litros e com assistência de um motor elétrico. Esse novo bloco, que deverá ser amplamente usado pela marca, faz parte do investimento total de R$ 16 bilhões que a montadora aplica no Brasil.

Virtus made in Paraná

Além da nova Volkswagen Tarok, outro modelo confirmado para ser produzido no Paraná é o Volkswagen Virtus, um sedã compacto. O modelo começará a ser montado por lá em 2025. No entanto, ele não deixará de ser fabricado também na unidade da marca em São Bernardo do Campo, em São Paulo. Segundo a Volks, o plano é manter o modelo nas duas unidades.

Lançado em 2018, o Virtus já soma mais de 245 mil unidades vendidas, sendo mais de 186 mil entregues aos clientes brasileiros e mais de 59 mil exportadas para 13 mercados da América Latina.

No ano passado, foi renovado com nova dianteira e conjunto Full LED de série. O Virtus é atualmente o único modelo da linha Volkswagen, e também o único de seu segmento, que conta com três opções de motorização: 170 TSI, 200 TSI e 250 TSI.

Atualmente, a Volkswagen conta com 54 fornecedores diretos e indiretos no Paraná, que responderam por compras de R$ 5 bilhões no ano passado.

Esses fornecedores representam 20% das compras totais da marca no Brasil. Parte do aporte será destinado a projetos de saúde e qualificação profissional no estado, como contrapartida do Programa Paraná Competitivo.

O evento no qual foi feito o anúncio dos R$ 3 bilhões em investimento para a unidade fabril do Paraná contou com a presença do CEO da Volkswagen do Brasil, Ciro Possobom, e do governador do estado, Ratinho Junior (PSD).

Linha do tempo: Fábrica da Volkswagen em São José dos Pinhais (PR)

• 1999: Inauguração com a produção dos modelos Golf (MK4) e Audi A3;
• 2003: Lançamento do Fox;
• 2005: Lançamento do CrossFox;
• 2011: Produção de 500 mil unidades do Golf;
• 2012: Produção de dois milhões de veículos;
• 2013: Anúncio de R$ 520 milhões para a produção do Novo Golf (MK7);
• 2015: Produção do Audi A3 Sedan;
• 2018: Investimento de R$ 2 bilhões para o desenvolvimento do T‑Cross;
• 2019: Início da produção do T‑Cross;
• 2020: T‑Cross foi o SUV mais vendido do Brasil;
• 2021: Produção de 200 mil unidades do T‑Cross;
• 2022: T‑Cross eleito o SUV compacto com menor custo de uso no Brasil;
• 2023: Lançamento do T‑Cross The Town e exportação de 80 mil unidades; e
• 2024: Anúncio de investimentos de R$ 3 bilhões para novos modelos.