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    Triumph Trident 660 chega ao Brasil com mais equipamentos; conheça

    Motocicleta agora possui nova tecnologia otimizada para curvas e controle de tração

    Rodrigo Barroscolaboração para a CNN

    A Triumph revelou a nova Trident 660 para o Brasil, que chega mais equipada, tecnológica e com melhorias na parte mecânica. Com motor de três cilindros, de 660 cilindradas, a motocicleta oferece uma potência de 81 cv a 10.250 rpm. 

    A motocicleta, que tem um visual que mescla o retrô com o moderno agora conta com uma série de novos recursos para melhorar a segurança e também a conectividade. O freio ABS, por exemplo, foi otimizado para as curvas e passa a ter controle de tração.

    A Trident 660 também conta com display TFT integrado, sistema de conectividade Bluetooth MyTriumph, além de três modos de pilotagem, incluindo um novo modo Sport.

    Cosmic Yellow e Jet Black são as duas novas cores que equipam a duas rodas na linha 2025. O preço parte de R$ 50.990.

    Nova Triumph Trident 660
    Nova Triumph Trident 660 • Triumph/Divulgação

    Tecnologia melhora condução

    A Trident 660 agora possui uma nova tecnologia otimizada para curvas que, junto do controle de tração, garante o desempenho ideal em todos os ângulos de inclinação. 

    Segundo a marca, utilizando informações da Unidade de Medição Inercial (IMU) de seis eixos, o sistema calcula o ângulo de inclinação, a pressão do freio e a posição do acelerador, monitorando e ajustando continuamente os parâmetros do motor e da frenagem para garantir segurança e desempenho excepcionais.

    Chamado de Triumph Shift Assist, o sistema permite trocas de marcha para cima e para baixo sem o uso da embreagem, enquanto o controle de cruzeiro reduz a fadiga do piloto em viagens mais longas. 

    Ficha Técnica da Triumph Trident 660

    TipoRefrigerado a líquido, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha
    Cilindrada660 cc
    Diâmetro74,0 milímetros
    Curso51,1 milímetros
    Compressão11,95:1
    Potência81 cv (59,6 kW) a 10.250 rpm
    Torque64 Nm a 6.250 rpm
    AlimentaçãoInjeção eletrônica sequencial multiponto com controle eletrônico do acelerador
    ExaustãoSistema coletor de escapamento de aço inoxidável 3 em 1 com silenciador de aço inoxidável montado baixo lateralmente
    TransmissãoCorrente tipo X
    EmbreagemAssistida de multi-placa úmida
    Caixa de câmbio6 velocidades

     

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