Lecar 459: protótipo de híbrido nacional é visto na rua

Um protótipo do Lecar 459, veículo que pode se tornar o primeiro híbrido nacional — como promete a montadora responsável — foi visto recentemente (confira acima) nas ruas de Barueri, no estado de São Paulo. O carro já está em pré-venda, mas ainda não entrou em produção, e a marca também não possui fábrica.

O protótipo foi visto em um estacionamento da cidade e fotografado e filmado pelo aficionado por carros Stefano Saraceni. Os registros foram publicados nas redes sociais.

A amostra possuia o design incomum e pouco harmônico que gerou polêmica na internet anteriormente, com uma dianteira é chapada.

O conjunto de faróis e grades frontais formam uma espécie de expressão humana que chegou a ser comparada a um “sapo psicodélico”. As laterais e a traseira não possuem a fluidez comum a carros contemporâneos.

Outro design já foi compartilhado pela marca (confira na galeria abaixo), na tentativa de agradar os possíveis consumidores.

Recentemente, a Lecar divulgou que o seu primeiro modelo, que inicialmente seria 100% elétrico, será, na verdade, um híbrido.

Flávio Figueiredo de Assis, fundador da marca, diz que o carro nomeado 459 será produzido em uma fábrica em Sooretama, no Espírito Santo.

Apesar de tal fábrica ainda não estar em construção, a empresa afirma que vai entregar as primeiras unidades do novo veículo em 2026.

O investimento anunciado para a construção da fábrica pela montadora é de R$ 870 milhões, valor dividido entre recursos privados, embora a marca fale da possibilidade de financiamentos por meio da Sudene, do BNB, do Bandes, da Finep e do BNDES.

Preço e lista de espera

No site da Lecar, a pré-venda do 459 já foi iniciada, e o veículo aparece por R$ 147.900. Os clientes podem entrar na lista de espera mediante o pagamento de R$ 1.300.

Em 27 de setembro, 26 pessoas já haviam entrado na lista de espera, segundo informou Rodrigo Rumi, vice-presidente da Lecar, à CNN. Elas aguardam para comprar uma das mil primeiras unidades prometidas.

Informações técnicas

A Lecar afirma que o conjunto híbrido do 459 será formado por um motor 1.0 turbo flex desenvolvido em conjunto pela Renault e Geely somado a um motor elétrico. Ou seja, um híbrido range extended (REX).

Nele, o motor a combustão funciona apenas como um gerador para recarregar o motor elétrico.

Este motor elétrico, por sua vez, teria capacidade de gerar 163 cv de potência e 23,6 kgfm de torque. A tração do 459 é traseira e a autonomia divulgada é de 1.000 km.

Novo design do Lecar 459

Após as críticas nas redes sociais, a Lecar anunciou um novo design para o veículo. A segunda aparência lembra modelos da Tesla, como o Model 3 e o Model Y.

Rumi disse à CNN que a Tesla é uma das maiores inspirações da empresa. Apesar disso, ele diz afirma almejar que o público valorize o Lecar 459 como um carro brasileiro.

“A intenção é que as pessoas percebam, cada vez mais, que somos uma montadora nacional e também que apoiamos o Brasil e a indústria nacional”, disse.

Além disso, ele explica que o novo design foi desenvolvido a partir de pesquisas online e presenciais para entender qual aparência despertaria maior desejo do consumidor nacional.